Muito mais divertido do que ir de carro!
Daniel Caldeira
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quarta-feira, 3 de outubro de 2012
terça-feira, 25 de setembro de 2012
Ônibus hibrido em Curitiba!
Ótima notícia! Curitiba está ganhando ônibus hibridos!
Segue abaixo matéria da Gazeta do Povo
De: Gazeta do Povo (http://www.gazetadopovo.com.br/vidaecidadania/conteudo.phtml?id=1300726&tit=Linha-do-Interbairros-I-adota-onibus-hibridos)
Terça-feira, 25/09/2012
Aniele Nascimento/ Gazeta do Povo
Linha do Interbairros I adota ônibus híbridos
A partir desta quinta-feira, os novos
veículos entram em funcionamento, com a promessa de reduzir o consumo de
diesel em 35% e a emissão de poluentes em 90%
A
linha Interbairros I de Curitiba, que liga os bairros centrais até a
Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUCPR), no Prado Velho,
passará a circular exclusivamente com ônibus de tecnologia híbrida a
partir da próxima quinta-feira. Os veículos funcionam com dois motores,
um a diesel e outro de operação elétrica. Em comparação com os ônibus
convencionais, há redução de 35% no consumo de diesel e de até 90% na
emissão de poluentes. O motor elétrico não gera ruídos.A medida faz parte de um negócio fechado em 2011 entre a prefeitura e a Volvo, com a compra de 60 ônibus híbridos da empresa – os primeiros com essa tecnologia a serem produzidos no Brasil, totalmente fabricados em Curitiba. Cada ônibus híbrido custou à prefeitura cerca de R$ 600 mil – aproximadamente 60% a mais do que um ônibus com motor a diesel. A expectativa é de que, com a economia no consumo de combustível, o investimento se pague em seis anos.
Os primeiros dez ônibus híbridos passam a circular depois de amanhã e outros 20 serão implementados até 20 de outubro nas linhas Detran/Vicente Machado, Água Verde/Abranches, Juvevê/Água Verde e Jardim Mercês/Guanabara. Os trinta restantes passarão a fazer parte do transporte público de Curitiba a partir do ano que vem.
Para o diretor de transporte da Urbs, Antônio Carlos Araújo, os ônibus híbridos fazem parte de um modelo que tende a ser implantado progressivamente em Curitiba, por trazer conforto sonoro, economia de combustível e emitir menos poluentes ao meio ambiente.
Mesmo com o preço maior dos ônibus híbridos em relação aos tradicionais, não haverá repasse de custos para o usuário, com a passagem permanecendo a R$ 2,60. Segundo o diretor da Urbs, os 30 híbridos dentro de uma frota de 2 mil ônibus em Curitiba não são o suficiente para pressionar o preço do bilhete.
Araújo ainda acredita que, conforme a fabricação dos híbridos aumente, os preços vão cair, permitindo a aquisição de mais veículos. “Quando compramos os biarticulados, também eram mais caros do que um ônibus comum, e hoje saem relativamente mais baratos. Faz parte buscar sempre novas alternativas”, diz.
Um ônibus híbrido tem vida útil de dez a 12 anos. Estão previstas inicialmente, dentro desse período, quatro trocas de bateria – o componente mais caro do veículo. Araújo afirma, no entanto, que a expectativa transmitida pelo fabricante é de que a tecnologia tende a se desenvolver, com a criação de baterias mais duradouras.
Dois motores
No ônibus híbrido, o motor elétrico é utilizado para arrancar o ônibus e acelerá-lo até uma velocidade de 20km/h. O motor a diesel entra em funcionamento em velocidades mais altas. A cada vez que os freios são acionados, a energia de desaceleração é utilizada para carregar as baterias do motor elétrico. Quando o veículo não está em movimento, o motor a diesel fica desligado.sábado, 5 de maio de 2012
Bicicletas de material reciclado...
Um artista plastico uruguaio, que reside no Brasil a mais de 40 anos (e que inventou aquelas molinhas que foram febre nos anos 80-90) criou e patenteou uma bicicleta diferente. Com o quadro feito de plastico reciclado, ele diz que a redução de gasto de energia para fabricar o quadro chega a 95%!
É uma ideia interessante, dá um destino adequado para o lixo plastico e ainda deixa de gastar aluminio ou aço!
Mais informações no site www.muzzicycles.com.br
Veja o video da CNN sobre a criação:
Daniel Caldeira
É uma ideia interessante, dá um destino adequado para o lixo plastico e ainda deixa de gastar aluminio ou aço!
Mais informações no site www.muzzicycles.com.br
Veja o video da CNN sobre a criação:
Daniel Caldeira
sexta-feira, 23 de dezembro de 2011
quinta-feira, 22 de dezembro de 2011
Soluções para o problema do transporte - Tokyo
Soluções para o problema do transporte - Tokyo
Daniel Caldeira
Daniel Caldeira
sexta-feira, 2 de dezembro de 2011
City car ideal
Fim de ano, 13º salario, preparação para a viagem de ferias...
Bom, nessa epoca do ano, muita gente aproveita para trocar o carro, seja porque o antigo carro já está velhinho. seja para comprar um carro melhor (maior, mais potente, mais equipado)... de qualquer forma, a escolha de um novo carro não é tão facil... existem varias marcas, varios modelos de quase todos os preços (geralmente absurdos, mas isso é tema pra outro dia...).
Este final de ano, eu tambem estou nessa de trocar o carro (preciso de um maior)... dai fui escolher o modelo ideal, foi ai que a turma do Top Gear testou o que hoje eu chamo de "carro urbano ideal"... vejam o video e vejam como é pratico para o dia-a-dia...
Daniel Caldeira
P.S. Pra quem tiver interesse num Corsa Hatch Premium 09/10:
http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/chevrolet-corsa-1.4-mpfi-premium-8v-econo.flex-4p-manual/7946150/detalhe.wm
Estou encomendando meu Marauder... hehe
Bom, nessa epoca do ano, muita gente aproveita para trocar o carro, seja porque o antigo carro já está velhinho. seja para comprar um carro melhor (maior, mais potente, mais equipado)... de qualquer forma, a escolha de um novo carro não é tão facil... existem varias marcas, varios modelos de quase todos os preços (geralmente absurdos, mas isso é tema pra outro dia...).
Este final de ano, eu tambem estou nessa de trocar o carro (preciso de um maior)... dai fui escolher o modelo ideal, foi ai que a turma do Top Gear testou o que hoje eu chamo de "carro urbano ideal"... vejam o video e vejam como é pratico para o dia-a-dia...
Daniel Caldeira
P.S. Pra quem tiver interesse num Corsa Hatch Premium 09/10:
http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/chevrolet-corsa-1.4-mpfi-premium-8v-econo.flex-4p-manual/7946150/detalhe.wm
Estou encomendando meu Marauder... hehe
domingo, 15 de maio de 2011
Vou de Taxi...
Uma reportagem da Folha, mostra que um professor de finanças chegou a conclusão que quem roda até 15km diários em São Paulo economiza mais indo de taxi como a Angélica do que indo de carro particular.
Eu mesmo já tinha feito essa conta num post do ano passado (Você realmente precisa de um carro?) que inclusive está no Top5 dos mais lidos deste blog.
Bom, se alguém não acreditou no que eu disse (e olha que o taxi não é a opção mais barata de todas!) que acredite no professor de finanças!
Algumas outras vantagens do Taxi são:
Algumas outras vantagens do Taxi são:
- Não perder tempo procurando vaga pra estacionar
- Não ocupar espaço de estacionamento
- Não se estressar no trânsito
- Se bater, a culpa nunca será sua - nem a preocupação com os reparos.
- Ter alguém pra jogar a culpa (o taxista) em caso de atraso :)
Leia a reportagem da Folha aqui
Leia meu post sobre o assunto aqui
Veja o vídeo da Folha:
Daniel Caldeira
terça-feira, 3 de maio de 2011
Situação dos Ônibus no Rio de Janeiro
Já foi falado varias vezes aqui neste blog que é necessário melhorar o transporte coletivo para atrair passageiros e assim desestimular o uso exagerado de veículos automotores para transporte individual.
Entretanto, o que parece é que as empresas de ônibus (e as prefeituras que deveriam fiscalizá-las e multá-las) se esforçam o máximo para PIORAR as condições do transporte coletivo.
O video abaixo mostra a situação do transporte por ônibus no Rio de Janeiro (e ainda esqueceu de citar, que lá, onde a temperatura passa de 45º C, grande parte dos ônibus não contam com Ar Condicionado!).
Parece que não mudou muita coisa desde os anos 50 (veja video da época aqui)...
(Em Curitiba, está um pouco melhor, veja aqui.)
(Em Curitiba, está um pouco melhor, veja aqui.)
Fonte: Uol Noticias
Daniel Caldeira
quinta-feira, 21 de abril de 2011
FORMAS EFICIENTES DE DIMINUIR OS GASTOS COM COMBUSTÍVEL – PARTE 3
Carro preparado, motorista aperfeiçoado, agora é a hora de saber se comportar no transito:
- · Visão além do alcance
Preveja o trafego a sua frente, evite acelerações e desacelerações desnecessárias.
Se o transito esta parado logo à frente, você pode simplesmente utilizar o cut-off e poupar combustível até chegar ao ponto em que precisará parar. Da mesma forma, você pode dar uma aceleradinha a mais para não ficar preso atrás de um veiculo mais lento. (Um exemplo é em rodovias pista simples, às vezes acelerar um pouco mais forte para ultrapassar um caminhão - sempre em trecho permitido - pode evitar de você passar horas gastando freio (por mais que use freio motor com cut-off se não estiver embalado vai gastar mais nas subidas) numa descida de serra.
FORMAS EFICIENTES DE DIMINUIR OS GASTOS COM COMBUSTÍVEL – PARTE 2
Dando continuidade ao post anterior...
Agora que o carro está afinadinho para consumir menos, é necessário afinar as técnicas de direção do motorista, eliminando maus hábitos e aderindo a boas práticas:
- · Não espere o carro aquecer...
Um costume antigo, da época dos primeiros carros a álcool carburados era ligar o veiculo e esperar uns dois ou três minutos para então sair com o carro. Naquela época, antes do motor aquecer adequadamente (e muitos demoravam muito mais tempo porque algum "mexânico" já tinha arrancado a válvula termostática) os carros a álcool falhavam muito, o que prejudicava muito a forma de dirigir, desgastava acentuadamente a embreagem e era até mesmo perigoso. Com o advento da injeção eletrônica essa historia acabou, pode ligar e sair andando com o carro sem problemas, se o carro estiver falhando, então ele precisa de um bom mecânico e não de um aquecimento matinal
FORMAS EFICIENTES DE DIMINUIR OS GASTOS COM COMBUSTÍVEL – PARTE 1
Nessa época do ano em que o preço do Etanol sobe mais que o normal é comum recebermos aquele famoso SPAM revoltado que diz ter a fórmula para a redução do preço da Gasolina.
O e-mail sugere um boicote a determinada bandeira (normalmente a bandeira BR da Petrobrás) e com o boicote eles iriam baixar o preço e estaria tudo resolvido. Bom, pra começar isso seria completamente inútil, visto que 98% da gasolina vendida no País vem da Petrobrás e então é distribuída para as diversas bandeiras de postos.
Ao invés de "mandar para todos os seus contatos" um e-mail que não vai resolver nada (a não ser de gerar listas de e-mail para Spammers - que é o objetivo desse tipo de corrente na internet), você pode divulgar técnicas que realmente podem fazer o gasto com combustível diminuir, além de ajudar a reduzir as emissões dos gases que irritam nossos narizes, causam diversos problemas de saúde e contribuem para o efeito estufa. A saída é usar o automóvel de forma mais eficiente, economizando combustível.
segunda-feira, 28 de março de 2011
Curitiba ganha o maior ônibus do mundo
Curitiba é internacionalmente conhecida pelo seu sistema de transporte coletivo. Um dos mais avançados do mundo.
Como morador de Curitiba, sei que na pratica, ainda há falhas, seja de gerenciamento, de engenharia e de politicas. O resultado dessas falhas ficou evidente em alguns sérios acidentes envolvendo ônibus (aqui e aqui) e, pra quem mora na cidade, sabe que ocorrências com ônibus são bastante frequentes na cidade.
Como morador de Curitiba, sei que na pratica, ainda há falhas, seja de gerenciamento, de engenharia e de politicas. O resultado dessas falhas ficou evidente em alguns sérios acidentes envolvendo ônibus (aqui e aqui) e, pra quem mora na cidade, sabe que ocorrências com ônibus são bastante frequentes na cidade.
terça-feira, 1 de março de 2011
Golf preto, calibre 38....
Fato absurdo ocorrido em Porto Alegre: um motorista atropela 50 ciclistas (claramente de forma intencional) que participavam da manifestação "Massa Critica", que prega "Mais amor, menos motor".
O caso ganhou repercursão internacional, mas isso, talvez tenha ocorrido somente porque o movimento tem abrangencia internacional e porque tudo foi registrado por cameras. (Veja video abaixo)
O caso ganhou repercursão internacional, mas isso, talvez tenha ocorrido somente porque o movimento tem abrangencia internacional e porque tudo foi registrado por cameras. (Veja video abaixo)
sábado, 4 de dezembro de 2010
Pedale...
Bons tempos quando eu morava em Indaiatuba-SP e meu principal meio de transporte era a bicicleta...
Um video sobre o transporte cicloviario em São Paulo.
"Na era da sustentabilidade, a bicicleta melhorou a vida das pessoas na Europa e também no Brasil. Em São Paulo, este ainda é um tema marginalizado. A cidade possui mais de 11 milhões de habitantes e 6 milhões de carros, mas tem apenas 35 quilômetros de vias exclusivas para ciclistas.
Um video sobre o transporte cicloviario em São Paulo.
"Na era da sustentabilidade, a bicicleta melhorou a vida das pessoas na Europa e também no Brasil. Em São Paulo, este ainda é um tema marginalizado. A cidade possui mais de 11 milhões de habitantes e 6 milhões de carros, mas tem apenas 35 quilômetros de vias exclusivas para ciclistas.
sexta-feira, 3 de dezembro de 2010
Boa Noticia! Restrição aos financiamentos de veículos!
Isso vai ajudar a reduzir o preço dos veiculos e, espero, desacelerar a quantidade de carros novos ganhando as ruas.
Financiamento de veículos sem entrada terá restrição do BC
http://www1.folha.uol.com.br/mercado/840416-financiamento-de-veiculos-sem-entrada-tera-restricao-do-bc.shtmlquarta-feira, 1 de dezembro de 2010
Você realmente precisa de um carro?
Esses dias estava considerando algumas coisas com relação a frota de veículos aqui de casa e seus custos e parei pra pensar: precisamos realmente de tudo isso?
sábado, 20 de novembro de 2010
"Brasil tem quase 11 milhões de carros antigos"
É impressionante a quantidade de carros velhos pelas ruas (antigo bem cuidado é coisa rara!). Essas lata-velhas ambulantes saem por ai poluindo, travando o transito, oferecendo risco aos ocupantes e a todos que estão ao redor.
Reportagem do Jornal Hoje.
http://g1.globo.com/videos/jornal-hoje/v/brasil-tem-quase-11-milhoes-de-carros-antigos/1378651/#/Edi%C3%A7%C3%B5es/20101120/page/1
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